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M&A en Levante
Las compañías aéreas más debiles serán absorbidas, fusionadas o desaparecerán

Así de contundente se manifestaba María José Hidalgo, Directora General de Air Europa, la semana pasada en Valencia en una entrevista concedida al diario Levante. No se puede imaginar un escenario más desfavorable, cae la demanda, los costes se disparan y la competencia es cada vez más feroz. Entre los principales factores que determinan la caida de la demanda se encuentran la caida del turismo y el funcionamiento de las nuevas líneas de trenes de Alta Velocidad. El petróleo, que supone prácticamente el 15% del coste total, no ha parado de escalar posiciones y la competencia feroz, protagonizada principalmente por las compañías low cost ,llevarán inevitablemente a una reorganización del sector en el que el tamaño de la compañía será determinante para poder sobrevivir. En estos momentos se dan situaciones paradójicas como, por ejemplo, que nos cueste más dinero el taxi que nos lleva desde el aeropuerto a Londres que el propio vuelo desde España. En este sentido en nuestro país estamos viendo dos movimientos, el primero lo protagoniza Iberia con British Airways y el segundo la filial de bajo coste de Iberia, Clickair con Vueling.
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